罗克韦尔自动化受邀出席 SNEC 国际储能与氢能大会暨展览会
2025-10-28

当AI点亮制造,数字化加速更迭,工艺革新不断颠覆想象,智造价值被重新定义。
10月24日,由广州明珞装备股份有限公司主办的2025明珞数字制造科技节暨第十一届智能制造与数字化创新论坛,以“数字化×AI,开启数智新程”为主题,在广州市黄埔区明珞数字制造与工业互联网全球总部盛大启幕。

广州开发区管委会常务副主任、黄埔区区长冼银崧、广州市工业和信息化局(市管) 一级调研员粟新辉、广州开发区党工委委员、管委会秘书长陈超等领导出席本次论坛。

本次论坛立足全球智能制造业变革前沿,汇集来自全球顶尖的汽车企业、智能制造生态链企业以及知名的技术精英、行业专家近500余人参会,聚焦智能制造、人工智能、数字制造、绿色制造、创新工艺五大板块,共同探讨新发展格局下制造业转型升级、高价值落地解决方案,共同促进智能制造行业高质量蓬勃发展。

会议期间,由智能制造“政、产、研、用”各领域的领军代表共同发起的“新质生产力共同体”首发阵容签约。共同体旨在通过紧密协作,共同探索并落地新质生产力在具体产业场景中的应用,为中国制造业的转型升级注入新动能。

会场外同步举办了智能制造与数字化技术展,全方位展示智能制造最新产品与关键技术,搭建高效对接与合作平台。



广州市工业和信息化局一级调研员粟新辉在致辞中表示,广州坚持“产业第一、制造业立市”,正加快建设“12218”现代化产业体系,以“四化”赋能专项行动为抓手,在智能制造赛道上跑出新速度、干出新成效。粟新辉表示,本次论坛汇集了行业的权威与前沿的力量,期待大家畅所欲言、凝聚共识,为广州的智能制造发展建言献策,共同书写新型工业化的新篇章。

广州开发区党工委委员、管委会秘书长陈超在大会致辞中表示,明珞是“中小企业能办大事”的典范。广州开发区作为全国第一批经开区,经过40年的发展,已经拥有了无可比拟的产业优势,形成了5个千亿级产业、3个百亿级产业,这其中就包括了明珞装备领衔发展的智能装备产业。欢迎企业家、新老朋友一起到黄埔探索新的发展机遇。

在探索数字制造、智能制造的创新之路上,明珞坚持自主创新,在数智融合的道路上不断创新实践。本次论坛的主办方代表、明珞装备董事长兼首席执行官姚维兵在致辞中表示,明珞近几年产品和业务发展一直处在快速增长阶段。
在产品方面,明珞去年发布的“魔幻岛”智能排产和自动调度系统今年逐步落地,明珞研制的研磨机能够有效节省焊装生产线的耗材消耗和使用运维成本,市场占有率位居前三;
在创新方面,明珞的工业数据和产线资产运营服务,已经应用于多家行业龙头企业产线;出海方面,明珞海外业务占比超过90%。姚维兵表示,希望未来与国内外供应商形成更广泛的合作,共同建设更加完善的生态体系。


在汽车工业的实践中,AI已超越概念阶段,正深度融入从工艺设计到生产运营的全链条。围绕“数字制造、人工智能”子议题,与会专家展示了AI技术在生产现场的落地实践。

明珞美国子公司总经理周雷在《明珞岛式生产+自动上下料,面向未来的智慧工厂》主题分享中,详细介绍了明珞“创新的“岛式生产”理念以及模块化布局实现极致的柔性制造。结合自动上下料系统与智能物流调度,同步提升人机协同与无人化生产的能力。
在分享过程中,周雷还介绍了智能排程优化交互系统在优化生产调度中起的关键作用,以及机器人视觉引导自动上下料物料系统、MISP智能数据跟踪优化平台,为与会观众描绘出一个高效、柔性、绿色的未来智慧工厂范本。未来,明珞将持续构建面向未来的高效、绿色、智能制造体系,为全球汽车产业的数字化升级提供高价值解决方案。”

北京航空航天大学国际前沿交叉科学研究院院长陶飞教授带来了《多品种变批量产品数字孪生车间智造关键技术及应用》的主题分享。陶飞表示,当下汽车产业正在经历AI和数字化带来的第三次革命。
汽车生产领域有两个难题待解,一是,面对不确定需求,车间需要快速解决高频次换产的要素配置;二是,当需求确定后需要动态调控车间生产。陶飞希望新能源汽车产业形成数字孪生或智能制造的标准,推动数字孪生与汽车工业结合,解决汽车工业面临的问题。

理想汽车制造工程集成管理总监刘青磊在《理想汽车的智能新工业实践与未来展望》的主题演讲中,详细介绍了理想汽车的智能工艺开发实践,如通过数据驱动自动生成工艺文件(BOP)和工艺参数智能推荐,使工艺规划效率提升60%。
在智能产线开发方面,通过预集成和预调试,将现场安装时间大幅缩短。在智能生产运营中,理想汽车应用视觉技术进行质量检测,并构建数字孪生系统实现虚实共生。刘青磊总结道,理想汽车注重全局、开放和迭代,以推动智能制造闭环形成。

重庆长安汽车副总工程师常永生带来《长安汽车数智制造实践》的主题分享,介绍了长安汽车基于“云-网-台-景”架构的数字化转型策略,公司层面提供能力支撑,业务端聚焦场景价值兑现。
常永生介绍了长安汽车通过数字化建模和“四环八步”业务方法,实现设备状态实时监控和预测性维护,显著减少异常停歇,提升生产效率并降低成本。他总结道,长安汽车遵循简单直接和低成本原则,推动数字化工具在制造中的规模化应用。

打造“智能工厂”有赖于技术、管理、数据和人才深度融合。德勤中国董事会成员、战略增长业务主管合伙人周令坤在《Smart-X 智能科技提升企业盈利能力》主题分享中指出,当前全球汽车行业面临盈利压力,2024年行业利润为4.3%,低于工业企业平均水平。
他提出,“智能工厂”应超越技术堆砌,实现技术、管理、数据和人才的深度融合,通过数据驱动流程和决策,改善交付效率、成本控制和市场响应速度。周令坤展望2040年的去管理化智能化工厂,认为中国企业将在全球智能制造中发挥更重要作用。


AI赋能“降本增效”的实现路径,正从末端治理转向全生命周期的数据驱动。围绕“数字制造、降本增效”子议题,与会嘉宾探讨了如何利用工业数据与AI实现产线健康管理和能效提升。

明珞工业数据与服务事业部总经理左志军在《IDS+AI助力产线高质量健康管理》的主题分享中,系统介绍了明珞IDS工业大数据服务业务板块如何通过数字化和AI技术实现产线全生命周期健康管理,将工业数据转化为制造效益提升的实际价值。
明珞基于自研的MISP智能数据服务平台对高价值工业数据进行挖掘、分析诊断,为制造企业提供专业的改善建议和高效的工业服务。在资产管理、效能管理、运维管理、质量管理、能耗管理、运行管理六大高价值功能模块赋能,帮助制造企业实现制造效率、成本、质量的差异化竞争力价值。

中国移动集团有限公司政企事业部工业制造行业部副总经理杨鹏在《“三个深度融合”引领高质量AI+新型工业化》主题分享中阐述道,人类社会全面迈向了AI新时代,逐步呈现了三个加速融合的特征趋势,即数智技术和实体经济加速融合、物理世界和数字世界的加速融合、碳基生命和硅基生命的加速融合。在新型工业化领域,“三大融合”也正在引领“AI+新型工业化”的高质量发展,包括能量和信息的深度融合、虚拟现实的深度融合、碳基硅基的深度融合。

华为制造与大企业军团车辆装备解决方案总监邱真带来主题分享《AI助力,建设车辆装备行业新质生产力》。他指出,“数据+AI”将服务车辆装备行业智能化转型。华为作为一家强研发属性的制造企业,根据自身数字化转型与智能制造的实践经验,联合业务合作伙伴打造研发和制造等领域的智能化解决方案,助力车企智能转型升级。

汽车产业链长、覆盖面广、带动性强,需要构建汽车产业开放数据生态,形成可持续发展。西门子(中国)有限公司数字化工业集团汽车行业技术总监丁少华带来主题分享《西门子可持续发展与构建汽车产业开放数据生态》,谈到了西门子绿色可持续发展与构建汽车产业开放数据生态,以及近年来可持续发展领域主要的国际政策,例如碳边境调节机制法案、电池护照、数字产品护照等,同时介绍了西门子西碳迹解决方案及Catena-X数据接口方案。

达索系统大中华区工业装备行业高级总监司现锋分享了《虚拟孪生技术发展及在装备制造行业的应用》。他梳理了虚拟孪生技术的发展现状,及支持虚拟孪生技术发展的工业软件的技术发展历程,及最新数字化工业软件平台,展示了达索3D体验平台在医疗、建筑、汽车制造等领域的创新实践,并指出基于云端的协同平台将深刻改变全球研发与制造模式。

罗克韦尔自动化(中国)有限公司智能制造创新研究院院长李栋带来了《绿色数智化驱动制造业跨界升维》主题分享。他指出,绿色数智化是制造业跨界升维的核心动力。融合绿色技术与数字智能,打通产业链壁垒,优化资源配置与卓业创新,助力企业突破传统生产边界,拓展智能制造、跨界协同等新场景,实现效率、环保与价值的跨界升维。


数字技术为汽车产业生态协同、绿色化、可持续发展提供了新的技术手段。围绕“生态协同、绿色制造”子议题,与会专家带来了从工业设计到机器人应用解决方案到供应链数字化建设的主旨分享。

在汽车制造的领域,通用机器人是不可或缺的重要助手。梅卡曼德-联合创始人兼业务副总裁付翱带来《通用机器人“眼脑手”,赋能汽车行业智能制造》的主题分享。通过高精度3D相机+AI算法&软件平台+灵巧手的具身智能“眼脑手”标准产品及通用组件,梅卡曼德如何为机器人构建“感知-决策-执行”全栈闭环AI能力。

易盼软件(上海)有限公司(Eplan)大中华区副总裁吴爱国带来主题分享《Eplan助力汽车工业数字化转型》。他认为,制造企业进入数字化转型关键阶段,用户需要打造机电一体化“大集成”的数字化平台为支撑的数字化工厂,这就需要企业具备跨学科的流程规划能力。
易盼软件的全价值链理念为制造业提供了从工程设计到加工制造及系统产品的全方位解决方案,帮助客户实现高效创新及价值最大化。

广域铭岛数字科技有限公司华南负责人陈海波带来《新能源汽车供应链数字化建设》的主题分享。当前,国际形势复杂多变,汽车产业绿色、合规、可持续发展要求持续提升,汽车行业供应链管理面临前所未有的机遇和挑战,数据互联、透明可信正成为汽车产业数字化转型、实现高质量发展的关键。
陈海波通过案例的分享,解析供应链企业如何通过数字化、AI技术提质增效,增强企业运营能力和核心竞争力,实现企业高质量发展。

在论坛上午的圆桌论坛上,由明珞装备董事长兼首席执行官姚维兵主持,重庆长安汽车副总工程师常永生、小鹏汽车制造工艺规划专家李刚、比亚迪股份有限公司工艺总监卢礼兵、华为制造与大企业军团车辆装备解决方案总监邱真共同探讨了人工智能与数字化在工业领域的实践,从“试点”到“扩面”的挑战与路径。
对话嘉宾就各自领域里AI的最新应用,面向未来的深度探索,以及AI从一个点到一个面的扩散,如何打通“最后一公里”,进行了深入的探讨。
嘉宾认为,AI与业务场景深度融合,面临组织、泛化、数据可信等方面的挑战。他们建议,构建标准化场景,推动跨专业协同,分阶段推进AI落地。


在下午举行的圆桌论坛环节,在西门子汽车行业管理部副总经理夏纬的主持下,明珞工业数据与服务事业部总经理左志军、理想汽车制造工程集成管理总监刘青磊、达索系统大中华区工业装备行业高级总监司现锋、梅卡曼德-联合创始人兼业务副总裁付翱围绕《共建AI新生态:如何利用数字化技术与AI实现降本增效》展开热议。
对话嘉宾就各自领域的AI技术如何赋能中小企业降本增效,以及如何量化评估数字化与AI技术带来的“降本增效、AI与数字化解决方案的“普惠化”进行了热烈的探讨。
嘉宾们强调“AI+岗位”、“AI+产品”的实施路径,并提出通过功能标准化、部署轻量化和合作灵活化,推动AI技术在中小企业中实现普惠化落地。

“数字化✖AI 开启数智新程”,明珞第十一届智能制造与数字化创新论坛通过主题演讲、圆桌对话、技术展览等多形式,搭建了产业链协同创新平台,通过智能制造产业链技术精英和行业专家的深度分享与探讨,全方位展示了智能制造领域的最新成果和场景应用,为汽车制造业数智化转型提供了实践范本与发展方向。





